想要買一壺用來溫酒的陶器酒壺,不會因為水太熱而裂掉,昨天特地跑去老早就想去的鶯歌陶瓷老街逛逛。
忘了帶紙筆,無法將一些當下的感覺記錄下來,等回到家,有一些想法可能會忘掉。
天氣炎熱,室內溫度約32度,日頭狠毒,一直等到下午14:45才出門,幸好是昨天去了鶯歌,今天下午約14:25突然下起傾盆大雨,雖然三點多雨停,但是也不放心出門了。
昨天先買了一瓶多喝水(20元),搭捷運到台北火車站(20元),然後搭15:45的台鐵區間車到鶯歌(31元);不過台鐵真得很糟糕,在螢幕提供的即時資訊,有看到15:45這一班2537的台鐵區間車,但是公布欄的火車時刻表資訊居然看不到這一班列車,那到底有沒有這一班列車啊!沒辦法對照會讓人擔心是不是有變動,我想他們內部出問題、
很久沒有搭火車了,尤其是非對號的列車(非對號列車就是區間車的意思,表示從一地到另外一地的短程列車,想要火車捷運化,主要的使用者是通勤族或是一般短程使用的遊客(像我這樣),每站都會停靠,以北部的上下行非對號列車來講,通常是指基隆至苗栗的區間,沒有劃位,誰先上車搶到座位,誰就先坐,當然也設有博愛座,不過以我乘坐的那節車廂來看是功能不彰,主要還是看個別人士,有點良心的,看到老弱婦孺或不方便的人還是會有人讓坐),沒想到人還蠻多的,我乘坐的那節車廂大概有八、九分滿。
從台北車站出發,總共會經過五個車站(萬華、板橋、樹林、山佳和鶯歌),因為地下化的關係,從台北車站到板橋之間是完全看不到外面的景色,快到樹林車站前火車才離開地下,才可以看到外面的景色;最近台鐵好像推鐵路地下化,除台北外,好像也有其他地方再做,好處是安全,沒有鐵路平交道,視野可能也變得乾淨一些,而且可以空出一些地面的空間,另外利用;壞處是一些不肖的官員、政客及商人會在其中上下其手,壞了原本的美意;如果鐵路都地下化,那搭火車就不在有搭火車的感覺了,純粹就只是交通工具,所以最好不要這樣,只在一些交通很繁忙,對交通有重大影響的地方推就好,不過因為人太多,昨天也沒辦法看到車外的景色(好笑)。
到鶯歌車站下車的時間約16:11(On Time),沒有誤點,天氣也沒有那麼熱,日頭也沒有那麼毒了,一些防曬的配備都沒有用上(漁夫帽及太陽眼鏡)。
看到的
想要的
我想鶯歌陶瓷老街已經是一個非常商業化的地方,可以把它當作陶瓷的集散地,什麼樣的陶器與瓷器都有,要找陶瓷到那就對了,如果是要找便宜貨,就不一定了;也可以當作逛街的地方,每一家都進去看看,慢慢走,慢慢逛,一個下午的時間就消磨掉了;也可以結合其他的行程,做個一次的一日遊,最近觀光單位有在推鶯歌與三峽兩地的景點結合活動,還有免費的接駁公車可以搭,昨天去的時候正好有一個活動-2010三峽藍染節(8/28與8/29),從鶯歌火車站到三峽的中園國小,不過我主要是去看陶器的,就沒有搭上接駁公車。
我想鶯歌陶瓷老街已經是一個非常商業化的地方,可以把它當作陶瓷的集散地,什麼樣的陶器與瓷器都有,要找陶瓷到那就對了,如果是要找便宜貨,就不一定了;也可以當作逛街的地方,每一家都進去看看,慢慢走,慢慢逛,一個下午的時間就消磨掉了;也可以結合其他的行程,做個一次的一日遊,最近觀光單位有在推鶯歌與三峽兩地的景點結合活動,還有免費的接駁公車可以搭,昨天去的時候正好有一個活動-2010三峽藍染節(8/28與8/29),從鶯歌火車站到三峽的中園國小,不過我主要是去看陶器的,就沒有搭上接駁公車。
回程從台北車站搭捷運回石牌(20元),經過劍潭捷運站時,發現劍潭捷運站很熱鬧,聲音喧天,想說下去看看,但是累了,還是回家吧;哎呀!看來我只有玩半天的命,超過半天就會很沒有精神。
我很喜歡一個人或是幾個朋友出去,那邊逛逛,這邊坐坐,另一邊吃吃,沒有什麼目的,放鬆心情,沒有壓力,做什麼都可以,沒有顧忌,沒有時間限制,要早要晚都好,也許會很累,回到家再好好休息就好了。
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