老弟早上臨時問我說要不要全家去猴硐走走,好吧,放棄掉下午要騎自行車的打算,就全家一起出門走走,悠閒度過陽光曬得人懶懶的下午時光.
快11點出門,到了台北車站已經快11:20,搭不上11:24往猴硐的宜蘭線區間車,商量一下,先上去台北車站的微風廣場午餐,再去搭12:34的4182車次的區間車,本來我想可以去吃微風廣場的飲茶,考慮時間會來不及,就在美食廣場隨便吃吃.
遊客實在很多,每個車廂都擠得滿滿的,有些區間車的車廂很少,擁擠的狀況更糟,而且總在遊客眾多時,會有慢分的情形發生,所以要譴責,撻伐一下台鐵,不曉得這些台鐵做決策的高層,是在幹什麼吃的,在這個這麼進步的時代,台鐵裡面有這麼多的人才,還有那麼多統計的方法可以運用,沒辦法在週休,甚至在連假時,做更好的列車安排及運用嗎?政府不是極力在推行大眾交通嗎?希望民眾能多利用大眾交通工具嗎?如果區間車總是在大家出遊時,擠得像沙丁魚似的,這個搭乘的意願會有多高!台鐵能讓人多信任(尤其還發生那麼多弊案)!我不相信.讓遊客快快樂樂出遊,也快快樂樂回家,有這麼難嗎?算了,這都是雞講(台語).
侯硐地名由來
大約在13:45到達猴硐車站(還是慢分).
貓站長.
願景館.
願景館裡面展示一個當時煤礦場的模型及一些歷史事件.
愛貓人士,很適合來這,貓非常多,而且不怕人,也很享受遊客的撫摸,大概是中午時間,已經被遊客餵得吃飽喝足,大部分的貓咪都在懶懶的曬著陽光.
我不太喜歡貓,總覺得太孤傲,我行我素的,所以貓咪沒有每一隻都拍,相對的我比較喜歡狗狗,不論大小,他們忠誠,憨厚,可愛,願意親近主人,優點很多的咧,以前曾經養過一隻柴犬,家裡整修時走丟了,以後也不想再養了,失去一隻,已經夠讓人難過了.
準備搭火車回台北時,在猴硐車站疾駛而過的普悠瑪號.
回程時,更誇張了,車廂擠得更厲害,四大兩小幾乎擠不上車,只好利用肥胖有餘的身軀及孔武有力的手臂,排除萬難,才有辦法佔據一小塊的位置,我那小姪子已經受不了,開始哭了,幸好有善心人士,讓座給他們母子,他才安靜下來.
不過我們做了一個明智的決定,就先坐到八堵站,再從八堵站換至從基隆南下的區間車,一上車空曠曠的,四個大人都有位置坐
回家後,在石牌鍋董日式涮涮鍋吃好料.
如果行程不急,很適合消遣一下悠閒時光,慢慢走,慢慢看,是一個不錯的主意,但是如果大眾交通狀況沒改善的話,最好是早一點到,早一點離開,錯開人潮比較好.
不過好累歐,今天到猴硐,光坐火車,就站了一,兩個鐘頭,昨天才慢跑了6000多公尺,有點用腳過度,加上慢跑時手部的擺動動作,有點腳酸手臂酸的感覺,回程時,耐不住瞌睡蟲,只要能坐下來,就會開始打瞌睡.
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